Warum eine Schneefräse unter Denkmalschutz gestellt wurde

Der Blutzoll der Russen im Verlauf des 2. Weltkrieges war entsetzlich. Stalin erhielt als Genugtuung die Zusicherung, Berlin zu erobern – die Amerikaner zogen sich an die Elbe zurück. Ein Sieg, ein “Endsieg”, ist zwar für Sieger wie Besiegte oft eine Erlösung. Doch während der Sieger als Held in die Geschichtsbücher eingeht, bleiben für Besiegte und Geschlagene Denkmäler und „Gedenk”friedhöfe.

Mahnmale des 2. Weltkrieges – besonders die sowjetischen – gehören zu Deutschland. Die Bundesrepublik hat durch Selbstverpflichtung deren Pflege übernommen.

Wer bis zur Wende Berlin über die Autobahn anfuhr, rauschte kurz vor Dreilinden an einem Panzer T 34 vorbei. Im Mai 1945 versuchten 5 bis 8 Panzer nahe der Potsdamer Chaussee nach Norden durchzubrechen. Einer dieser Panzer wurde im Oktober 1945 als Panzerdenkmal über einer Grabstätte für dort angeblich gefallene Soldaten errichtet. Dieses sowjetische Denkmal lag im amerikanischen Sektor, war ständigen Beschädigungen ausgesetzt war und musste deshalb von US-Militärs bewacht werden. Die Sowjets hatten selbst zu wenig Wachpersonal, zumal sie lieber ihr größeres Ehrenmal im Tiergarten, im britischer Sektor, bewachen wollten.

Die Amerikaner umzäunten nun „ihr“ Monument zur Absicherung mit einem Metallkäfig. Doch es blieb ein Ärgernis und sie verlangten seine Verlegung in die sowjetische Zone. “Wegen der Gefallenen darunter” stimmten die sowjetischen Behörden zunächst nicht zu, lenkten im Zuge der Erneuerung des Checkpoint Bravo (Dreilinden) ein und setzten dort einen Panzer vom Typ T-34 auf einen Sockel – ein ursprünglicher IS-2 war nicht mehr verfügbar.

1969 musste das Denkmal wegen der neuen Autobahnführung versetzt werden. Die Kanone des T-34 richtete sich nun provozierend auf West-Berlin.

Nach dem Fall der Mauer wurden Panzer und Sockel beschmiert, das Panzerrohr verdreht und zeigte wegen der Schräglage des Sockels nach unten. Eine Kränkung für das russische Militär – „wie das prachtvolle Ding so schlaff rumhing“. Schließlich nahmen die Sowjets den Panzer bei ihrem Abzug mit. Bedeutungslos verwaiste der Sockel.

An der Autobahnabfahrt Drewitz rostete seit langem eine ausrangierte Schneefräse. Der Aktionskünstler Haisch sah in dem Technikschrott eine „bizarre Form und ebenso einen Hingucker wie ein Panzer – nur weniger aggressiv.“ Er „klaute“ die Fräse, nannte es ‚künstlerischen Mundraub‘ und setzte sie – pinkfarben angestrichen – auf den Panzersockel. Niemand störte das Verschwinden der Fräse, niemand hinderte Haisch, das „Ding“ zu installieren. Er hatte sich sogar mit Papieren zum eventuellen Vorzeigen ausgestattet: einem russischen Text mit Pseudostempeln – über Bienenzucht.

Märkische Denkmalpfleger sahen in der pinkenen Schneefräse eine Anknüpfung an „international bedeutende Aktionen ähnlicher Art“ – wie die rosa Bemalung eines sowjetischen Panzers auf dem Prager Wenzelsplatz.

Sie stellten die Fräse unter Denkmalschutz.