HMS Nautilus II – Kapitel 1

Die HMS Nautilus II liegt nun bereits einige Zeit vor Anker im Hafen von Nantucket. Die Mannschaft befindet sich an Land und amüsiert sich auf die ein oder andere Art. Allerdings möchte ich darauf in diesem kleinen Bericht nicht weiter eingehen, denn es würde unnötig vom eigentlichen Umstand ablenken. 

Beim Erzähler dieses Berichts handelt es sich um den Kapitän der Nautilus II. Und die Tatsache, dass ich an Bord meines eigenen Schiffes sitze und mit Papier, Feder und Tinte endlich dazu in der Lage bin, etwas niederzuschreiben, verdanke ich dem Umstand, dass eben jene Besatzung genauso gewissenhaft wie nachlässig ist und ich mich einige Zeit ihrer Exzentrik entledigen musste. 

Dieser Bericht ist von einiger Bedeutung. Daher möchte ich an dieser Stelle kein Seemannsgarn spinnen – doch könnte er unter Umständen sogar Leben retten oder diese zumindest lebenswerter machen.

Nantucket, mit all seiner Historie, schien mir für dieses Vorhaben der richtige Ort zu sein, um meine Worte zu wählen. Daher habe ich hier den Anker geworfen und die Mannschaft temporär entlassen.

Im weiteren Verlauf werde ich vielleicht doch noch einige kleinere Details über den Verbleib meiner Mannschaft erläutern. Allerdings nicht, weil ich der Meinung bin, dass ein Kapitän über jeden Schritt seiner Mannschaft Bescheid wissen sollte, sondern weil genau diese Mannschaft (in dieser Besetzung und Konstellation) von Bedeutung für die Materie der HMS Nautilus II ist.

Ich komme nun wieder zum eigentlichen Punkt. Der begierige Leser mag es mir an dieser Stelle verzeihen, dass ich dazu neige, immer wieder abzuschweifen. 

Noch bevor ich also wieder zur Geschichte zurückkehre, möchte ich an dieser Stelle eine Warnung aussprechen, denn man kann davon ausgehen, dass jegliche Namen zum Schutze der Besatzung und auch des Schiffes geändert worden sind. 

So werde ich Ihnen meinen Namen, trotz der Tatsache, dass ich der Kapitän bin und über einige Befugnisse verfüge, ersparen. Nicht, dass der Name überhaupt relevant wäre, denn dieser hat nicht im Geringsten etwas mit der eben erwähnten Besonderheit des Schiffes zu tun.