Reden wir über Autos

Opel Agila, Baujahr 2004, 187000 km, Öamtc Pickerl in 20 Minuten, leichte Mängel. Heutiger Verkehrswert ca. 1500 €. Das sind die Eckdaten meines aktuellen Gefährts. Zuverlässig wie noch am ersten Tag, natürlich schon manche Krankheiten, bereits einige Teile ausgetauscht. Gekauft habe ich ihn gebraucht, 2009, 5 Jahre ist er in der Garage gestanden, mit nur 12 Kilometer, faktisch NEU. Aus einer Konkursmasse, Aber! Autos gehören gepflegt wie Frauen! Immer hinhören, ob ihnen etwas fehlt und es ihnen gut geht. 5 000 € habe ich dafür bezahlt, ein ideales Firmenfahrzeug, alle Maschinen die ich als Kammerjäger brauchte und Kanister, problemlos zu verstauen. 16 Jahre und auch privat genützt, Anhänger Vorrichtung, beim Umbau damit alles transportiert. Natürlich, mit seinen 78 PS ist anderes Fahren angesagt, als mit allen meine vorherigen Autos.
Der schnellste war der Porsche 924. Geleast 1977, ich 9 Blumengeschäfte und einen Blumengroßhandel. Danach Konkurs und VW Passat, ideal zum Einkaufen fahren, Feinlederwaren, Handtasche und Geldbörse, Gürteln in Rimini. Ein Jahr später, eine Tischtennishalle, diese den Z-Club verkauft und im 10. Bezirk ein Billardclub den Favorittner Freizeit Club eröffnet. Der Kombi noch gute Dienste leistete. Kurz darauf einen Hartrockclub mit Livemusik. Den Anrainer zu laut, Razzia und Suchtgiftprobleme mit meinen Musikern. Etwas Leises wurde gebraucht, Dartscenter! 1. und 2. Wiener Dartsliga aus der Taufe gehoben, den Steeldartssport wortwörtlich aus dem Keller geholt und Saloon-fähig gemacht. Dann Familie, 2 Kinder, ein größeres Auto musste her, ein Audi 80, mit 10fach CD Wechsler und als Uhrmacher, Verkäufer in so einem Geschäft ich jetzt wenig verdiente, er gute Dienste geleistet.
Meine Frau aber anderen Mann, der zufälligerweise mein Bruder, Gottseidank, er ein ganz solider guter Papa zu meinen 2 Kinder. Tauschen war jetzt das große Thema, er meine Frau? Gut er hatte da nichts anzubieten, ich mich in meiner Mtlivekrises suhlte und mich so richtig auslebte. Die 3 Zimmer gegen Garcionär. Meinen Audi gegen seinen Zweitürigen Suzuki Swift, dieser zu klein für 4 Personen. Inzwischen als Immobilien Makler unterwegs, Opel Commodore und danach Seat Toledo Sport um 240000 ös. Erstes Firmenfahrzeug. Krankheitsbedingt ein Jahr Pause und nach Gastein, aussteigen und den Pechterew auskurieren. Wieder zurück nach Wien, ich gesund, als Abfindung, Haus und Auto meiner Ex Lebensgefährtin schenkte. Ich auf den Opel umstieg. Bis ich 2016 das inzwischen schwierige Geschäft des Kammerjägers aufgab, um in Pension zu gehen.
Mein erstes Auto war ein Trsansam Pontiac, Fierburd, 280 PS, fast 6 Meter lang ein Zweisitzer und ich im Rotlichtmilieu verdiente als Spielschuldeneintreiber. Ein lebensgefährlicher Job, mein Vorgänger erschossen. Uneinbringlich abgeschriebene Spielschulden, aber die Hälfte durfte ich behalten, von dem, was ich kassierter. In einer bunten Hochglanzwochenzeitung ich als Babyface bezeichnet und mit Foto, (mein Profilbild) aber fett gedruckt darunter; brutal und gefährlich. Das half mir Druck aufzubauen und die Schuldner zahlungswillig zu stimmen. Im Rotlichtmilieu ich mich nur bewegte, weil ich erpresst wurde, aber dafür einen einwandfreien Leumund bekam. Austin 1300 Gt, Ford Cortina, BMW 318i, Sirocco 19 TDI, noch zu erwähnen. Und zu jedem neuen Auto auch immer eine neue Partnerin.